رافعات شوكية تعمل ببطاريات الليثيوم - سلسلة XE
1.5-3.8 طن

رافعات شوكية تعمل ببطاريات الليثيوم - سلسلة XE

تُعدّ رافعات شوكية XE التي تعمل ببطاريات الليثيوم منتجات عالية الجودة طورتها شركة Hangcha بالاستفادة من مزايا “البنية الخاصة لبطارية الليثيوم” و”تقنية التزامن المغناطيسي الدائم”. تتوفر هذه الرافعات بنموذجين: نموذج قياسي ونموذج للأحمال الثقيلة. وباتباع التصميم المعتاد للرافعات الشوكية الكهربائية، زُوّدت هذه الرافعات ببعض الأجزاء الرئيسية المتوافقة مع رافعات الاحتراق الداخلي، مع التركيز بشكل أساسي على الأداء العام، وبيئة العمل، والموثوقية، وسهولة الصيانة، وقدرة التشغيل في الهواء الطلق، وسعة التحميل، وذلك لتلبية احتياجات العملاء في مختلف سيناريوهات استخدام رافعات الاحتراق الداخلي. يتميز النموذج المخصص للأحمال الثقيلة بقدرته على تلبية متطلبات المستخدمين في ظروف العمل الشاقة.

1,500~3,800kg

سعة التحميل

0~7000mm

ارتفاع المصعد

أيون الليثيوم

نوع الوقود

الخصائص

تتبع التصميم الخارجي لعائلة رافعات الشوكة التي تعمل ببطاريات الليثيوم XH و XC؛ تتميز بخطوط محيطية سلسة وقوية، وهيكل مركبة بسيط وأنيق، وتقدم كلاً من الأناقة والثبات بشكل عام.

بفضل مزايا رافعات الشوكة التي تعمل ببطاريات الليثيوم، توفر هذه الرافعة المصممة هندسيًا رؤية واسعة ومساحة تشغيل كبيرة. تتميز شاشة العرض الملونة بواجهات رسومية واضحة وسهلة الاستخدام. كما يتيح فرامل اليد الإلكترونية الاختيارية تجربة قيادة أكثر راحة.

حركة سلسة: تم زيادة الخلوص الأرضي للتكيف مع الطرق الوعرة الخارجية؛ دوران مرن: تم تقليل نصف قطر الدوران للسماح بالتنقل المرن في البيئات الداخلية مثل المخازن الباردة (اختياري)؛ لا خوف من البرد: تم تجهيز البطارية بوحدة تسخين كهربائية قياسية لضمان التشغيل الطبيعي في الطقس البارد؛ لا خوف من الرياح والأمطار: حاصلة على تصنيف IPX4 للرافعة الشوكية بأكملها، لتحقيق مقاومة للماء بسهولة بمستوى العواصف المطرية.

يُحسّن محرك عالي العزم وعالي الكفاءة، بالإضافة إلى علبة تروس ذات نسبة سرعة عالية، سرعة الحركة وقدرة الصعود وسرعة الرفع بشكل ملحوظ؛ كما تسمح المروحة المبردة بالهواء والمدمجة في محركات الحركة والرفع بتبديد أفضل للحرارة وتحقيق أداء أكثر شمولاً؛ ولأول مرة، تم إدخال مخفضات مضخة الزيت في أجهزة مضخة الزيت، مما يُمكّن محرك الرفع من العمل بطريقة أكثر كفاءة وتوفيرًا للطاقة؛ ويتيح نظام المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم المزدوج بجهد 80 فولت كثافة طاقة أعلى، ومن خلال التوافق الدقيق بين علبة التروس والمحركات ووحدات التحكم الإلكترونية، يقلل من استهلاك الطاقة بنسبة تتراوح بين 15% و20% مقارنةً بنماذج المحركات غير المتزامنة التقليدية في نفس ظروف التشغيل.

يمكن لمحور القيادة المحسن وعلبة التروس المزودة بالصاري ومحاور التوجيه المزودة بمحامل أسطوانية مدببة (للطراز الثقيل) والإطارات الكبيرة للرافعات الشوكية ذات الاحتراق الداخلي أن تلبي متطلبات التطبيق في ظروف العمل الشاقة؛ تم تصميم مركز الثقل المنخفض وهامش الحمل العالي من أجل عمل أكثر استقرارًا.

هل تريد المزيد من المعلومات؟ تفضل بالدخول من هنا!